Blog ini bukan merupakan blog/web resmi dariMINERVA maupun Komunitas MINERVA ( MRC ). Blog ini hanya tempat untuk berbagi info baik tentang produk MINERVA dan komunitas para pecinta MINERVA dan juga kegiatan Club/komunitas otomotif di kota Bandung pada khususnya dan di Indonesia pada umumnya.
Fungsi dari busi adalah sebagai alat untuk memercikkan api listrik guna membakar campuran gas pada ruang pembakaran. Percikan ini diperoleh dari tegangan tinggi yang dihasilkan oleh ignition coil. Tanpa percikan bunga api yang dihasilkan busi, mesin tidak akanbekerja.
Agar mesin bekerja prima, sebaiknya anda rajin memperhatikan kondisi busi dengan cara membersihkannya dari kotoran dan sisa pelumas.
Caranya:
Buka penutup busi, periksa kondisinya apakah masih dalam keadan baik atau tidak
Bersihkan daerah sekitar lubang busi dengan kain bersih
Lepaskan busi dengan menggunakan kunci busi, periksa kondisi businya. Jika busi kering dan berkerak abu-abu, itu tandanya pembakaran mesin motor anda masih berjalan baik.Namun jika busi terlihat basah dan keraknya berwarna hitam, artinya pembakaran didalm motor anda kurang sempurna.
Untuk memudahkan pembersihan, rendamlah busi dalam bensin atau minyak tanah, kemudian bersihkan busi dan keringkan dengan kain yang bersih
Periksa celah antara elektroda, Kembalikan pada posisi normal sesuai buku petunjuk. Pada umumnya celah elektroda berjarak 0.8mm sampai 1.2mm
Setelah busi selesai dibersihkan, masukkan kmabli ketempatnya secara hati-hati. Jangan memasang busi terlalu keras. Sebab bisa mengakibatkan busi akan sulit dilepas kembali atau bisa pula merusak ulir pada lubang mesin.
Lakukan perawatan secara teratur agar proses pembakaran selalu optimal.
Zaman lagi susah, apa-apa mahal. Jangankan buat jajan, buat ongkos aja mahal banget cing!. Buat yang pake angkot udah jelas tiap hari musti siapin duit buat bayar angkot n bis serta kawan-kawannya. Buat yang punya kendaraan sendiri juga masalahnya gak jauh beda. Yang pasti dan harus disediain ya, biaya buat bahan bakar minyak a.k.a BBM. Udah dari dulu masalah BBM diomongin, diseminarin, sampe diapain deh terserah...???. karena efek dari penggunaan BBM berimbas pula ke masalah lingkungan hidup, yang belakangan ini lagi gencar-gencarnya diomongin. Beragam cara dan teknik coba diaplikasikan agar penggunaan BBM bisa menjadi efisien atau irit. Dengan begitu bisa menghemat pengeluaran untuk biaya BBM, selain bisa menjaga lingkungan pula. Pada umumnya metode penghematan BBM menurut saya dapat dibagi menjadi tiga step/ tingkatan/ langkah. Yaitu: 1. Pembakaran sempurna; 2. Power maksimal; 3. Efisiensi. Pembakaran sempurna, adalah saat semua bahan bakar yang masuk ke ruang bakar, dapat terbakar tuntas, dengan hanya menyisakan sedikit atau tanpa sisa bahan bakar yang terbuang. Bila diukur dengan AFR (Air Fuel Ratio) sekitar 12,5. Dengan demikian sisa pembakaran yang berupa karbon dapat ditekan dengan seminim mungkin. Power maksimal, yaitu tenaga yang dihasilkan oleh pembakaran di ruang bakar. Dimana tenaga yang dihasilkan ini berguna untuk disalurkan menjadi daya gerak bagi motor. Semakin besar tenaga yang dihasilkan maka akan semakin mudah motor bergerak. Efisiensi, dimana motor dapat bergerak secara efisien. Agak sulit dijelaskan, tapi ya begitulah, silakan cari di kamus bahasa Indonesia. Tiga langkah tersebut dapat berdiri sendiri, namun dapat pula ia bertautan satu sama lain. Maksudnya, bila sebuah mesin motor memiliki pengapian sempurna maka tenaga/ power yang dihasilkan akan maksimal, sehingga akan menghasilkan efisiensi tenaga. Dimana tak perlu bejek gas lebih dalam untuk membuat motor melaju, karena dengan tenaga yang besar cukup sedikit saja sudah bisa bergerak. Saya akan coba berikan beberapa tips untuk menghemat BBM dengan tiga langkah tersebut dengan perkiraan biaya yang harus dikeluarkan, jadi kalian bisa memilih mana yang lebih sesuai dengan isi kantong (^.^) Pembakaran Sempurna Untuk menjadikan BBM dapat terbakar dengan sempurna ada beberapa metode yang bisa dipakai antara lain: dengan menggunakan suplemen bahan bakar. Suplemen ini biasanya digunakan untuk meningkatkan nilai oktan pada bahan bakar. Karena dengan nilai oktan yang meningkat maka bahan bakar tersebut akan semakin mudah terbakar. Harga yang beredar di pasaran bervariasi dari hanya Rp. 10.000,-. Penggunaannya biasanya langsung dicampur dengan bahan bakar di tangki. Penghematan sekitar 5-10%
